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今日,一则有关“小鹏汽车公关总监发文怒怼记者”的消息登上微博热搜。 图片 据了解,在蔚来汽车举行2023年媒体面对面活动,一位参与活动的记者在朋友圈吐槽小鹏,他表示,“比起小鹏在广州车展硬生生把提问的记者赶出会场,蔚来至少更开放,很友好,李斌早早来到会场,与大伙逐个握手。” 大概是看到了这位记者的发文,小鹏汽车公关总监也在朋友圈发文回怼。并引用记者发文截图,“麻烦转告一下这位老师,我没请过他来任何
发布日期:2024-01-09 14:41    点击次数:193

今日,一则有关“小鹏汽车公关总监发文怒怼记者”的消息登上微博热搜。

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据了解,在蔚来汽车举行2023年媒体面对面活动,一位参与活动的记者在朋友圈吐槽小鹏,他表示,“比起小鹏在广州车展硬生生把提问的记者赶出会场,蔚来至少更开放,很友好,李斌早早来到会场,与大伙逐个握手。”

大概是看到了这位记者的发文,小鹏汽车公关总监也在朋友圈发文回怼。并引用记者发文截图,“麻烦转告一下这位老师,我没请过他来任何采访,毕竟连财报都看不懂。” 小鹏汽车公关与媒体的“口水战”由此爆发。

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企业没有邀请,记者就不能采访吗?针对此事,“在公关”公众号主笔姚素馨在接受鲸平台采访时表示,“媒体有采访的权利,企业有不接受采访的权利,记者和公关都是在履行自己的工作。公关的重要工作之一就是用合适的方式完成与媒体的沟通。不利于自己做工作的就是坏人,假如站在这个角度,等于放弃公关。”

姚素馨说到:“公关面对设想以外的“突发”状况,应该具备处置能力。从任何纬度来看,公关自己把自己弄上“热搜”,都不是什么好事。”

14日下午,汽车博主“不严肃的克拉拉”披露了更多细节:在小鹏汽车投资者沟通专场期间,有媒体老师混进去,不仅提问的时候自报家门,说自己是媒体,还开了录音。“你不被现场请出去,谁被现场请出去啊。”

有其它媒体发文表示:“看不懂财报的同学,不蒸馒头争口气,等小鹏发财报时一起写写财报,看到时候小鹏能不能看懂。”

结果,这位媒体记者后续反映称被小鹏汽车公关总监拉黑,拉黑之前发给他一张微博截图,内容正是汽车博主“不严肃的克拉拉”发布的内容,表达了她对小鹏汽车请出那位媒体人员的看法。

稍晚时候,小鹏汽车公关总监又针对此事进行回应,表示,自己不是一个“圆滑“的公关人,一直都不是,但我尊重讲事实讲道理将内容的媒体人。

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从网传截图中可以看出,小鹏汽车公关总监表示:“我自己也做过媒体,做过调查记者,我知道记者拿料的快感,以及独家的成就感。但我不同意的是先入为主的“代入感”。所以,我没有要跟媒体人对立的意思,更不存在怼人。”

针对小鹏汽车公关总监表示的,“记者去的是下午投资人IR的专场,那个不是我们PR负责的”。

鲸平台就IR、PR的分工差别采访了南京大学公关顾问&MBA兼职导师陈闽之。陈闽之表示,公司的IR和PR只有职责的区分,没有对外对内沟通应对的区分。无论现场是否是真的驱赶与否,公关总监要通过其他途径才知道,本身就说明了企业内部对“媒体出现(采访)”这件事的重视程度或者说应对(通报)流程的问题。

“事情发生后,以媒体出身来揭’媒体之短’,小鹏汽车公关总监的这番言论虽然讲的是不和媒体对立,但语气语态处处显现者对立。”陈闽之讲到。

针对此次事件,“Miss尾狐”公关短视频主理人、有狐创意创始人郭璐有着不同的看法。她在接受鲸平台记者采访时讲到,“车企公关战很多时候形成了车企自己人(高管、创始人)下场输出观点,是因为车企比其他行业更需要舆论冲突,无论是负面还是正面。”

“车企打嘴仗大多数情况下并不影响消费者的购买意愿,所以市场乐见关于汽车行业的热搜”,郭璐讲到,“朋友圈公关很方便,连新闻发言稿都不用准备,朋友圈的言论引起争议了,最差可以用官方渠道来解决,进可攻退可守。”

截至目前,小鹏汽车方面未对此事做出任何说明。

据小鲸了解,卷入此次“口水战”的记者,是一名有着16年工作经验的传媒老兵,历任《华夏时报》《南方周末》《财经》等媒体记者,同时也是一位资深的财经记者。曾参与汶川地震报道、调查过比亚迪长沙工厂离职风波、报告过四川宜春锂矿乱象。

该记者也曾在接受采访时,讲述过自己关于财经新闻写作的经验:“浅层次是写作和分析,追求冷静、理性的表达。中层次是行业知识,要了解不同行业的禀赋和特质、需要对比。通常我们应该先聚焦一个行业,熟悉后再转向另一个行业,在看过很多行业后,就能有对比,能对于产业有更深刻的理解。深层次则涉及对人性的而理解,对公司和产业趋势的判断,因为,对难把握的还是如何在各种利益纷争中保持客观中立,避免被假象误导。”



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